PRESISI TINGGI PRESISI OTOMOTIF TENSIONER
Bantalan ketegangan digunakan dalam mekanisme pengencangan sabuk katrol mesin otomotif, dan diproduksi dengan struktur segel tipe-tri-bibir, segel karet tahan suhu tinggi, gemuk khusus sepenuhnya sintetik, dan baja bantalan berkualitas tinggi, yang ditandai dengan suhu tinggi, kecepatan pembatas tinggi dan umur panjang, Cocok untuk mesin mobil yang kontak dengan uap air, debu, lumpur, dan bekerja dengan kondisi panas, dingin atau kompleks lainnya.
FITUR APLIKASI
1. kecepatan tinggi menjalankan bantalan cincin luar;
2. Suhu lingkungan operasi di atas 100 ℃;
3. sekitar bantalan dengan uap air, debu;
4. Sering berhubungan dengan lumpur;
5. kecepatan rotasi tinggi;
7.Operate dari transmisi sabuk; kecepatan rotasi bantalan sering berubah selama operasi; perubahan arah gaya dengan ayunan sabuk; besarnya beban sering berubah - dengar pendapat memiliki dampak yang lebih besar dari kecepatan variabel dan beban variabel.
KINERJA
1. Persyaratan tinggi kinerja penyegelan: tidak memungkinkan air capor, debu, dll bocor ke dalam bantalan;
2. Persyaratan berat kinerja operasi berkecepatan tinggi;
3. Stabilitas termal yang sangat baik pada -40 ℃ ~ 150 ℃;
4. Mulai torsi: biasanya pilih segel kontak sedang;
5. umur panjang: sesuai dengan persyaratan bantalan otomotif, pengujian hidup diperlukan lebih dari 500 jam.
KEUNTUNGAN
Pemilihan bahan komponen bantalan:
1. Cincin diproduksi oleh baja bantalan kualitas khusus kemurnian tinggi;
2. Bola baja berasal dari manufaktur merek terkenal, yang secara efektif menjamin bahan dan akurasi pemrosesan;
3. Menggunakan serat gelas diperkuat nilon kandang;
4. Disegel dengan karet akrilik berkualitas tinggi;
5. Menggunakan minyak sintetis ( base oil ) + Polyurea ( agen pengental ) Grease.
STRUKTUR DESAIN
1. Disegel dengan struktur kontak sedang tri-bibir - memiliki kinerja penyegelan tinggi, dan cocok untuk operasi kecepatan tinggi;
2. Menggunakan kandang plastik rekayasa dengan penampung oli terstruktur - secara efektif meningkatkan kemampuan pelumasan bantalan;
3. Optimalkan kelengkungan alur cincin luar dan raceway cincin dalam - beradaptasi dengan kinerja kecepatan tinggi dan persyaratan gerakan aksial.
Contact Now
